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第012章:车同轨

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卫峥旋即把笔递给了侍女,同时走出了殿外,道:“来人,把太傅陈轸叫来!”

郑奎,赫然便是当初命其打造曲辕犁的匠工,不过目下这位庶民郑奎已然入朝为官。

没过多久,陈轸接到召见之命来到了宫中别苑。

“君上,这是……”别苑,陈轸看着眼前的奇物甚是好奇,像是轺车又不像是,更不像战车,因为有好几节串联在一起。

“寡人给其命名为轨车!”卫峥笑着说道,不一会儿,陈轸便看到一群力士扛着被加工成型的木质材料而来,片刻之后,郑奎命令几个匠工开始组装。

陈轸疑惑不解的看着一群人开始忙活,而卫峥一脸兴奋使然的,忙活了近一个时辰终于呈现在众人面前,那是的一道长达二百步长的“木制轨道”,卫峥兴奋使然的对陈轸说道:“此名为枕木轨道!专用木轨车在此道之上穿行,寡人命其为轨路。”

“奇——!”陈轸言简意赅的说了一个字,却是一脸不解。

卫峥朗笑一声,也不在意,说道:“寡人不惜兴修驰道,其意在于能够使大军迅驰援,快反应。有了驰道却仍旧远远不够,天下之大,一旦战线延绵千里,后勤压力陡然拔高,便说楚军伐秦,战线延绵千里,为送一旦粮食供给前线大军,途中运粮便消耗三石乃至更多,即便楚国广袤无垠更粟枝数十年,库府充盈也经不起如此消耗啊。”

陈轸不由自主的点点头,卫峥这番话的意思他明白,无非就是一旦战线延绵千里乃至更长,随之而来的便是打一场战争对国力的消耗也会由此急剧飙升。

即便是打了胜仗,到头来家底却是越来越薄。

陈轸正在思量之时,旋即被眼前的“枕木轨道”所吸引,看着卫峥口中所说的“轨车”被几个匠工送入木制的轨路内,车轮子竟是与枕木轨道毫厘不差的贴合,接着数个“轨车”相互挂钩连接。

不一会儿,一个力士牵来了一匹马,便驱赶进入了枕木轨道之内,马匹很快绑定在了最前头的一节“轨车”之上。

郑奎命令一个力士座上车头,拉动缰绳再大喝一声“驾”,不一会儿马驹便拉动了数节“轺车”在轨路上稳步前行。

陈轸惊奇的看着眼前的一幕,这个时候卫峥微笑的说道:“太傅,若是有如此轨路纵贯卫国境内,便是后勤战线延绵千里又如何?一批马驹在此轨路之上便可拉动数倍于野路之上的物资,楚国要送一旦粮食给前线大军,中途便要消耗三石,我若有此轨路,便是延绵千里,中途消耗半石足矣。”

说罢当今面向郑奎令道:“寡人诏,从今往后,卫国境内轺车、马驹皆同轨!郑大夫把此令带至丞相府,不得有误!”

“诺——!”

……

(ps:“车同轨、书同文”相比对这六个字不陌生,为何“车同轨”?因为2ooo多年前就有了“木质轨道”,大家别说石慌胡乱点科技树,这是事实存在的,如果说“枕木轨道”出现先前时代不科学,那么驰道同样也不科学,但事实就是“枕木轨道”、“驰道直道”都出现了。

一说起“铁路”,很多人立刻想到的就是西方工业革命的产物。1814年斯蒂芬孙制作了一台以蒸汽为动力的蒸汽机车,标志着人类机械火车时代的到来。其实,早在两千年前,希腊就有用马做为动力的轨道车。但是,人们不知道是,其实中国才是第一个大规模运用“火车”的国家,而且是在22oo年前。比希腊还早2oo年。中国的考古学家,在河南南阳的山区里现了非常庞大的“枕木轨路网”,这些路居然还是复线,有兴趣的可以自行去了解。)

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